ダージャーハオ!高雄のゲストハウス『あひる家』で~す。
今回は高雄を観光する際の移動手段のご紹介。
高雄観光の交通手段としては①地下鉄(MRT)を基本に
②レンタル自転車、③タクシー、④バス(市内バス)を利用することになります。
ちょっと高雄の近郊へお出かけするときには⑤鉄道(台鐵)や⑥バス(中長距離))で
⑦新幹線を利用して日帰りで台北へ行く人なんかも
他にも最新の交通手段として、観光都市を目指す高雄が満を持して導入した⑧路面電車(LRT)もあります。
これらの交通手段を参考に高雄滞在をご楽しみください。
目次
地下鉄(MRT)
高雄観光の際、中心となる交通手段。一応、地下鉄という扱いになるのだが、地上も走るのでMRTとも呼ばれている。
路線は市街地を南北に走る紅線(レッドライン)と東西に走る橘線(オレンジライン)の2本のみで、この2本の線が交差する駅(美麗島駅)はあひる家の最寄り駅となりとても便利。
・地下鉄(MRT)内は飲食禁止
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[(近日公開予定)地下鉄の乗り方及び地下鉄に乗る際の注意事項]
レンタル自転車(C-bike)
C-BIKEの写真
歩くよりも断然、楽で早い自転車。
(店を構えたレンタル自転車もあるのですが、)高雄には「C-bike」という呼ばれるレンタル自転車サービスがあり、高雄の主要な観光スポットはもちろん、街中の色々な所にステーション(自転車乗降場所)があり、とても便利。
・30分無料
・返却時にも手続きが必要
・自転車をブレーキや空気のチェックを忘れずに!!
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現在高雄では西子湾・旗津エリア以外で、「C-bike」を利用している人を見かけることは(ほぼ)ありません。
高雄でレンタル自転車を借りたい場合は↓↓↓のブログを参考にしてみてください。
タクシー
圧倒的な便利さ、スピードを誇るタクシー。
初乗り85元(約300円)と日本に比べ料金もリーゾナブルなので、暑くて歩くのが辛いときや日や道に迷ってしまったら遠慮なく使ってしまいましょう!!
ただ、運転が荒いタクシーに遭遇することが多いので注意が必要。
・行き先を伝える際は漢字や住所などを書いたメモを見せる
(・行き先を伝える際はグーグルマップを見せる)
・動き始めて少し立ってからメーターを押す運転手がいるので、ちょい待つ
・運転が荒いときは「スロースロー」と大きな声で主張する
バス
バスは高雄市内を走る「市バス」と高雄近郊へ行く時利用する「中距離バス」の2種類に分けられる。
市バス
高雄市内を巡回するバスで、主に高雄市民が利用。
観光客には難易度が高いのであまりオススメできない。まずは他の交通手段を考え、他に行く方法がない場合のみ市バスを使うという利用方法でいいと思う。
高雄市内の観光地では澄清湖へ行く時以外は特に利用することはないと思う。
・iPASS(一卡通)というカードを使うと便利
・バス停で待っているだけでは止まってくれない。
中長距離バス
大人気観光スポット、墾丁や小琉球といった高雄郊外に行く際は中長距離バスを利用することになる。
あひる家から徒歩10分くらいにある台鉄駅(高雄火車站)前にバス乗り場の一帯があるのだが、
あひる家の下まで来てくれるバスもある。
・降りる場所を予め運転手にアピールする
・バスの中にトイレがないことが多いので、乗車前に用を足す
鉄道(台鐵)
台湾の国営鉄道である台湾鉄道(Taiwan Railway)「通称:台鐵」。台湾を一周することができる交通手段。
台湾の鉄道は自強、莒光、區間(左から日本でいう急行・快速・各停)に分かれ、それぞれ料金が異なるので注意が必要。
あひる家から台南や屏東、敷いては台東へ日帰りで行く旅行者も多く、特に台東↔高雄間は風光明媚な景色が見られ、多くの鉄道ファンが利用する。
尚、台南には35分~60分
屏東には30分
台東には2時間半かかります。
・車内は冷房が強いことが多いので羽織るものを一枚持参しておいた方がいい
新幹線(高鐵)
台湾の西部を南北に縦断する台湾新幹線(高鐵)。日本の技術を導入している台湾版新幹線は高雄から台北まで1時間半~2時間で行くことでき、外国人限定の3日フリーパスという新幹線乗り放題のチケットを利用し、日帰りで台北を訪れる人もいる。
・グリーン車(商務)に乗ってみる価値あり
・駅の券売機で現金で購入するとおつりが小銭(50元)で出てきてしまう
路面電車(LRT)
2017年に開通したばかりの路面電車(ライトレール)。スペインの技術を導入したトラムで、架線がないのが特徴。
東西と南北に走っている地下鉄(MRT)を補完するように環状線として建設を計画していたのだが、2021年時点では一部区間のみの開通となっており、完成は2022年の年末の予定。
・改札・駅員がいないので乗降時、運賃の支払い(無賃乗車)に注意が必要
・乗降時、ドアを自分で開けなければならない